جسم الباب أو كما يعرف بصاج الباب: يتألف من مادة الحديد و هي مقاومة للصدأ و التآكل و الظروف الجوية المختلفة.
سكة باب الكراج وهي عبارة عن مجرى يتحرك بها باب الكراج : هناك نوعين من الممكن أن تصنع من الحديد المجلفن أو من الألمنيوم، و كلا التوعيه لا داعي لتشحيمهم أبداً و ذلك يعود لوجود شريط مطاطي من البولي جليد في أسفله مما يسهل انزلاق الباب على السكة.
عامود الحركة : مكون من ماسورة حديد مثبتة بها اسبرنجات الملوية والمعالج بالحرارة مع الزيت، مكون أبضاً من البكرات و العجلات من البلاستيك المقسي أو النايلون، هذا يعطي قوة و سهولة انزلاق و انسيابية تسهل رفع الباب، يحوي أيضاً على حامل باب الذي يحمل الباب لتعليقه وهي زاوية حديد ثقيلة تزن نصف طن.
العارضة السفلية لباب الكراج : بالنسبة لجبهة الباب فهي من الألمنيوم المقوى و ذلك لكي تكون قادرة على مواجهة الصدمات و أيضاً لتثبيت الأفعال على الواجهة، أسفل واجهة الباب ستكون مزودة ببربر بلاستيكي مطاطي وذلك سيمنع الحشرات أو الأتربة أو الأمطار من الدخول من أسفل الباب إلى الداخل.
نظام التشغيل الكهربائي و الذي من الممكن أن يشغل بطريقتين الأولى ) يدوياً : وذلك برفع الباب أو إنزاله باليد ( أو ) أتوماتيكياً : من خلال مفتاح السويتش أو زر فتح و إغلاق في صندوق التحكم أو بواسطة ريموت كونترول (.
العديد من المشاكل التي من الممكن ان تصيب باب الكراج و تسبب تعطله، لذلك على صاحب باب الكراج ان يكون على دراية بمشاكل باب الكراج البسيطة و معرفة تصليح باب الكراج الكهربائي، ويوجد العديد من الأخطاء التي من الممكن ان يقع بها صاحب بوابة اتوماتيك، والتي تضطره الى صيانة بوابات اتوماتيكية منها:
اولا- عدم معرفة نوع المادة الخام المصنع منها باب الكراج، وبالتالي التعرف على طريقة العناية الدورية بها لتجنب أي أضرار من تقشير أو تغيير في اللون.
ثانيا- إهمال استخدام بخاخ المقاوم للصدأ، يوضع بين مفصلات الأبواب ويوضع على المزلاج المتحرك وعلى سلسة الرفع.
ثالثا- عدم فحص وتنظيف بكرات ومسارات ابواب الكراج بشكل دوري، امنحهم تنظيف جيد بشكل مستمر.
رابعا- الإهمال في تشحيم المفصلات والمسارات التي تتعرض لأحوال الطقس المختلفة من حرارة وبرودة طول العالم.
خامسا- نسيان التقديم على صيانة ابواب اتوماتيكية و صيانة ابواب الكراج دوريا بشكل سنوي أو نصف السنوي.
ويوجد ايضا مشكلة في ريموت بوابة اتوماتيكية التي تضطر الى اعادة برمجة الريموت، ويفقد الارسال بين الريموت و بوابات اتوماتيك، حيث أن هذا يحدث بسبب طول أو كثرة مدة الإستخدام، وفي مثل هذه الحالة يكمن الحل في إعادة برمجة الريموت، وسوف نذكر لك أحد الطرق لكي تتمكن من إعادة برمجة الريموت، قبل البدء في مثل هذه الخطوة لأبد أن تعرف نوعية الريموت والشركة المصنعة له، لإنه غالباً ما يكون لكل ريموت طريقة برمجة مختلفة عن الآخر، ولذلك ينبغي عليك قبل البدء في برمجة ريموت الكراج، أن تتحقق من دليل مستخدم الريموت من أجل الحصول على إرشادات تبين لك كيفية إعادة برمجة الجهاز، كل ما عليك فعله أن تقوم بمقارنة الريموت بالموتر من خلال الضغط المستمر على الزر المفتوح بالريموت في الوقت الذي تقوم فيه بالضغط على زر البرمجة معاً، لتقوم بعدها بتحرير زر الفتح، في الوقت الذي يبدأ فيه ضوء فتح الباب الخاص بالكراج في الوميض.
سنتحدث ايضا عن ابرز و اشيع المشاكل التي من الممكن ان تصيب باب الكراج بالاضافة الى طريقة اصلاح باب الكراج: